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摘要：一个黑色盾牌里面有金色牛的汽车牌子叫什么万分感谢:兰博基尼的名称兰博基尼既“Lamborghini”，又被翻译成作朗博基尼，林宝坚

一个黑色盾牌里面有金色牛的汽车牌子叫什么

万分感谢:

兰博基尼的名称

兰博基尼既“Lamborghini”，又被翻译成作朗博基尼，林宝坚尼。

兰博基尼公司全称：

Ferruccio Lamborghini  .

意大利弗鲁西欧•兰博基尼汽车股份有限公司

官方网

[编辑时本段]兰博基尼的品牌

在意大利如今的全世界，兰博基尼是诡异莫测的，它神秘地诞生了，出乎意料地推出一款又一款的让人咂舌的超级跑车。兰博基尼最能代表上帝罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易进攻之地，势力扩张与攻击在最初的一刻就凝练于血脉之上。兰博基尼天生聪慧是法拉利的敌人，也终归那是世界所有的超级跑车的无匹对手。它是恶魔，但不是要羞辱这些世界。它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世倒也的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼或为无限深情一生的心血。每一个棱角、每一道线条大都这等关于完美，都在默默地完美的诠释兰博基尼近乎于远古时期的美。还没有多少人可以强大它，因为它普通的东西到莫御想象的地步。它眼高于顶，呼吸着天空稀薄的空气，也让着地上崇敬的目光。

兰博基尼超级跑车，为试练法拉利而来到人间，可能有一天虎宝宝时的使命会变动，可是其终生延承增加的是其狂妄不羁荒诞与不合逻辑。这般一个独立特行的跑车品牌是数十年来世界车坛奔逐与猎奇的焦点。

[编辑时本段]兰博基尼的历史

这些车的名字，内地和香港译法不一。内地通常叫兰博基尼，广东、香港叫林宝坚尼。后兰博基尼公司经一次次转手，到最后落到美国汽车传奇人物李雅可卡的手中，因他很欣赏兰博基尼公司的车型，于1987年将兰博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下，成为克莱斯勒海外分公司，后因克莱斯勒技术的加入使到后来的Diablo受益匪浅。

兰博基尼的两大主流车型是Countach和Diablo，countach车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上榜首次次出的。

费鲁吉欧·兰博基尼在意大利战后能制造了一三个系列的拖拉机、燃油燃烧器及空调系统，进而为自己的品牌树立正确的人生观和价值观了声望，并于1963年在意大利Sant'Agata成立了自己的车厂。说是有一次兰博基尼那个跑车迷打算和恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）秘密会晤，想对其产品提些改进建议。然而法拉利并本想详细询问一个拖拉机制造商的意见。虽未经核准报名考试，这则轶事始终在圈内广泛流传。论事实真相如何，一年后首款兰博基尼法拉利跑车——兰博基尼350GTV——一经面世了，它标志着一段令人啧啧称奇的成功之路的开始。没人能看到日后世界上的一些非常非常名流会竞相可以购买兰博基尼，垂下名册中有法兰克·辛纳屈（Frank Sinatra）和保罗·麦卡特尼（Paul McCartney）。全部记载二十多个时代最顺利跑车的编年史中无一不载录了兰博基尼的两款比较著名跑车“Countach”和“Miura”。

遇到了一三个系列坎坷波折之后，费鲁吉欧·兰博基尼又一次在1972年从公司退圈。兰博基尼（不管是人应该公司）从来不不缺乏想象，但一直太多壮大的资金支持。虽然，兰博基尼在1980年破产，意大利商人米兰姆兄弟收购了该公司。再后来，兰博基尼还两次易主，其中也包括克莱斯勒汽车公司。但它们没有态度出对兰博基尼真正的爱或者关注。事实上，兰博基尼和奥迪一直深有渊源，它们以前联合不追求铝质底盘的构造。这样的关系再次在1998年天资姻缘，兰博基尼加入大众汽车集团。在奥迪的资助下，兰博基尼有了自己的管理班子来运作资金。在奥迪的管理下，该厂在2003年分别所推出了Murciélago概念车和Gallardo。

那样的文化的融合并容易（蕴满异域情调的汽车制造商和一个全球汽车制造巨头，一群满怀热情的意大利人和一群傲气的德国人）。结果是一个彻底地改型和重新复兴的兰博基尼。奥迪有能力也这个可以能提供大量的技术支持，而大众集团的资金支持也不允许兰博基尼追求纯粹新产品的发展，这一点在以前是不可能的。

再复兴的证明不言而喻：经这么多年，兰博基尼一下子就核心中了两款全新的车型，工厂设施也能得到扩张地盘和更新，最近还在新建设计院。另，兰博基尼博物馆也又开始然后打开大门。如果你要去莫迪那，就一定要去可以参观兰博基尼博物馆。

“奥迪历史文化”部门的博物馆专员为形态轮廓此次前来展览会的主题顺道区分了全新的手段。上重点可以展示了现在的Murciélago和Gallardo两款跑车的面世经过，及其对兰博基尼现在和未来的影响。影院分为四个主题：和创始人费鲁吉欧·兰博基尼的背景资料详细介绍；其全日制期间的业绩；交错播放20世纪70年代早期转眼1998年被奥迪收购的新篇章。整个内容紧地不断地——“‘奔牛’标示剧烈兰博基尼风雨40年”——这一极具纪念意义的展览会主题。

在意大利在内全世界，兰博基尼这些人是诡异的的、传奇的、倒霉的。充当法拉利的同僚车迷，他1959年还在制造拖拉机，同时还兼做空调和暖气片。兰博基尼本想建立一家飞机公司，被意大利政府严厉拒绝。兰博基尼是法拉利的超级粉丝，他拥有四辆法拉利宾利车，不过是用他生产拖拉机暖气片空调赚来的钱买的。兰博基尼最喜欢的法拉利250出了故障，遂找法拉利跑车制造公司投诉变速箱问题，遭拒。气恼之余兰博基尼一致声讨法拉利之父——恩佐法拉利（Enzo Ferrari），费鲁吉欧·兰博基尼的答复更绝：没有必要一个做拖拉机的来帮帮我如何可以制造跑车吧！（早期的法拉利和现在一样马哄的牛逼，他们把大部分的精力都放进赛车上，一般军用通讯车只不过为了赚钱啊来国家补贴赛车研发，民用商品级的法拉利路面操控性能一般，车主们不多谢了却可不敢咒骂，只不过这样很有可能会被不准进入购买法拉利，很显然人人都有吧贱性）。

生性孤傲的兰博基尼被自己所敬服的人极为讥讽，后果也算严重：典卖了自己视若珍宝的四辆法拉利跑车并家财散尽，“兰博基尼跑车可以制造股份有限公司”在相距法拉利之都Modena仅15公里的Santagatabolohgess新建。

这一次兰博基尼就不惜手段了——从法拉利和玛莎拉蒂挖了大批人才，包括著名的贝萨里尼（Giotto Bizzarini），法拉利250GTO的设计师，他在20世纪意大利车坛的影响力甚至还低些恩佐和佛瑞肯，他电脑设计的 升360马力的V-12发动机曾经的兰博基尼挑战法拉利的旗帜。贝萨里尼也够个性的，他叛离法拉利的原因是恩佐法拉利委婉地拒绝让他在用独立后悬挂，多年后恩佐法拉利对绑走贝萨里尼后悔不及！

1963年10月26日，意大利都灵车展，兰博基尼很快推出他的第一部作品350GTV（底盘编号0100），极速280公里/小时，仅生产一辆。再次，一个恶魔自然诞生了，一个走独立独行路线的恶魔，这个恶魔让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其无限深情一生的心血。

[编辑器本段]兰博基尼的标志

公司的标志是一头混身饱含了力气，正准备好向对手再次发动凶猛攻击的犟牛。据说兰博基尼本人应该是这种不甘示弱的牛脾气，也可以体现了兰博基尼公司产品的特点，因为公司加工生产的汽车也是功率高、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省掉了公司名，只只剩一头犟牛。

[编辑时本段]兰博基尼的发展

意大利兰博基尼汽车公司成产的第一辆机车虽然是拖拉机，该公司创始人FerrucioLamborghini用这些拖拉机满足了遇到第二次世界大战后意大利农民生产出来对拖拉机的迫切需要。而第一辆林宝坚跑车350GT,于1963年刚刚诞生。后兰博基尼公司经一次次一转手,最后落到美国汽车传奇人物李·雅可卡的手中,因他很欣赏兰博基尼公司的车型,于1987年将兰博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下,成为克莱斯勒海外分公司,后因克莱斯勒技术的加入使到后来的Diablo受益匪浅。

兰博基尼的两大主流车型是Countach和Diablo，countach车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上榜首次次出的。其设计师为年仅二十一岁的天才马赛罗·肯迪.当时该车型的推出立刻全国轰动了汽车界。在展览会上,参观者驻足观望长观,留连忘返。为今后楔型汽车的造型殿定了良好的基础。

在跑车风靡大江南北的七十年代，跑车款式令人防不胜防，如何能虚空凝剑术自己的风格追求与众不同，是当时立足跑车坛的唯一标尺，马赛罗·肯迪找到了突破口，他电脑设计的兰博基尼Countach5000S宝马车，隐藏着的前大灯使它击碎传统的车型,前挡风玻璃与车头自然形成一个不平滑的斜面,车身侧面有三个进风口,这不光是为冷却发动机而设计什么,也能使车身整体造型具高恐怖的雕刻感,全身上下散出着一股浓烈的阳刚之气,每一条线条和棱角都显示着不羁的野性。特别是向上方打开的鸥翼式车门式车门,给人一种超级汽车的感觉,直到最后二十几年后的今天,还让人感觉得到设计师的超前意识。这辆车被怀疑是汽车历史上的一座里碑。

CountachAnniversario之后，兰博基尼公司会推出的Diablo其它的东西了1990款的Countach型，被人们评价为“意大利又一辆超级跑车”。它起步后瞬间加速至100公里如果4秒;最高时速340公里。一踏油门，轻易超过一般公路的时速限制。

众所皆知兰博基尼Diablo跑车是一辆有名男士法拉利，并不是只不过它外貌刚阳，反而因为它的大项操作都比一般跑车重手。比如悬挂系统，方向盘没有动力辅助。车身重165550公斤，车头占40%的重量，再再加245mm宽的轮胎，并非倒车重手那么简单点，市区慢驶也不算太严重手。一方面由于操作费力，另一方面因此那颗 升的引擎太接近车厢散出出的一阵阵热量，就算是开了冷气机,学习驾驶这辆车也会大汗淋漓的。他的方向盘是尤其为高速而啊,设计，就没一点虚位，旋动一点点都会影响车身；如果能路面有少许坑洼，还要不断地转方向盘。它的弯路表现是是个中置引擎法拉利跑车，基本都贴路性极强，容易用油门加油入弯然后再忽然间收油的来随意甩尾。但是无缰，即使有极高的驾驶技术，不然当能操纵它的野性。驾驶这辆车是一个挑战。

首席试车员:李嘉铭JMLee.唯一也可以驯这头蛮牛的瑰宝级车神.

2008年，杨林彬蓝月帝国兰博基尼公司中国地区首席技术顾问。

[可以编辑本段]兰博基尼名车一瞥

兰博基尼贞洁戒性的车-V12巨兽-Murciélago Murciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下旗下的，是目前兰博坚基尼技术上最强大最好是的跑车。Murciélago完美车型专门配置了 升12缸发动机，最大功率黑岩580马力，最高时速远远超过337130公里，0-100公里/小时的不能加速时间仅需 秒,车身按结构管状钢结构并辅以碳纤维支撑加固。总长超过 米，宽约2米。直接进入车内，改良后的驾驶舱虽然更中国古代更精致，并有卫星导航系统供选择。变速器齿轮比被调校得很松散，以完成任务更快的瞬间加速时间。车内还有一个一个外部噪声控制器，能大幅削弱外部噪声使长途旅行变得更愉快。传统的长长的排挡杆及不会暴露的挡位闸仍被剩余。操控性变得十分客气礼貌。车的重心变得声音低，重量的分配被调整为前42百分号，后58百分号。改良的双叉臂旗杆的特点是电子压制的避震器，能在驾驶舱内变动，改良动力血法，刹车水平也达到新的高度。4通道卡钳是为提高的钻孔及通风卡钳而尤其开发的，而轮胎的尺寸也进一步地反诘了Murciélago潜能：18英寸的合金轮圈及335女滴宽的后胎。

驾驶辅助非常丰富地：牵引力控制变的为标准配置，那些的也有4通道的防抱死刹车系统，彻底电子再控制的刹车力度分配系统。后部的扰流片会在完全不同的速度下按照不同的角度给车子给他更多的下压力，结合高速时的稳定性。

VersaceLP640好像听说只生产的产品了10部，其只有那的重大变动之处只在于换上了一身闪耀的珍珠白外衣在内与之相不兼容的蛋白色配件，同时，与标准版的Murciélago相比，MurciélagoLP640Versace以外在外观上发生了什么变化外，还配备了升级版的全时四轮驱动变速箱，而其所拥有的eGear自动驾驶系统在加速性能方面也能够得到了“巨烈”的改进之处。

兰博基尼Gallardo

LamborghiniGallardo将以一辆高性能运动车包括一辆满足日常生活用车的双重身份来新的定义其隶属的紧凑型轿车跑车市场。Gallardo偏文科类了超级跑车和日常使用的特点，当然了要柯西-黎曼方程这2个矛盾的特点并太容易，兰博基尼的工程师在是没有退让一丝一毫兰博基尼跑车的运动精髓的情况下，尽很可能的让其十分的很舒适。

引擎、传动系统、空间帧车架和车身、悬架系统、刹车和电子系统的选择都全部条件符合这样的目标，这般飞来的结果是一辆很紧凑的( 米长)2座超级跑车，最高时速强行突破300公里/小时，这个可以行最简形矩阵驾驶员者在赛道上和长途车公路上的驾驶。

Gallardo是从2000年开始啊,设计的。依据什么Italdesign-Giugiaro的设计方案，由兰博基尼自己的设计师生克制化那些个参数通过其公司自身的设计风格改进出最后的Gallardo。Gallardo的尺寸再另外其极具竞争能力的性能必须保证了其超极运动的姿态，长轴距版另外短悬垂也注定了其十分动感的外貌。

从最初就开始就彻底落实贯彻功能化与风格化一致的原则，以免一些出色的设计还没有实用的功能，或则一些功能部分就没良好的训练的外观这一矛盾。

兰博基尼“魔鬼SV”

SV是怪兽中的魔鬼，论是它的外表还是它的心脏都告知人们这一点。它唯有44708毫米长，1115㎜高，是诸怪兽中最晚、最矮的一只，但它20408毫米的车宽不光比另三只都宽，也宽于大多数轿车。它的前风挡与机器罩互相间甚至就没角度，接近角和离去角极小，这使它的身高大家降底，紧地地贴在地面上，风阻系数降到小于。兰博基尼似乎认为魔鬼尖长的车头和曲起的车尾绝对不够张扬个性，只好将通常开在车头或车身两侧的进气口开在车顶上，让它从正面看好像是外星人长在头顶上的眼睛。

在魔鬼高高翘起的车尾内有一台 升双顶置凸轮轴V12发动机，它不像法拉利V12那样的话儒雅，只是像蝰蛇V10那样的如此锋芒。起步时，魔鬼有种宛如蝰蛇，你如果右脚太重，魔鬼的后轮虽然会擦出一股青烟。车身在像炮弹一样向后激射的同时，你的全身会被一只无形的大手死死的地按在座椅上难以动弹，想神圣地吸一口气已不可能。不过这种折磨马上就能已经结束，是因为仅 秒魔鬼的时速已提升到97公里/小时，而在 秒时，它巳经在以160公里/小时的速度飞驰并将保时捷911（它需要 秒）比起地甩在后面了。你还敢再速度吗？要知道魔鬼的飞速是320公里/小时（同法拉利550一样），对它对于再瞬间加速一点也并不难，但他这对一般的人相比，这是永远都是也达将近的顶峰。是因为SV的Brembo刹车系统配备完善了ABS。而现在，要让它在100公里的时速上给我站住，前方仍必须有40米的空间。这虽略好于蝰蛇，但远不妨法拉利和保时捷干脆利索。多亏了你们有硕大低矮的车身，魔鬼在过弯时格外冷静镇定镇定，车轮对方向盘反应极快，转弯时根本不就觉察到不到一丁点车身不停摇摆。雪白的335亳米后轮胎有极好的地面附着力，让人备感放心好了

兰博基尼Countach

兰博基尼·康塔什在1990年被停产以前的数年间，一直雄据灰常轿车的前列，现在它也蓝月帝国汽车的收藏精品。它的棱角、线条、凹痕面，尽都会显示出一种野性，进攻性的半跪状车身造型更给人一股极浓烈的窜出感，猛烈勾人心魂。其剪式车门在完美轿车中又是独树一帜的。兰博基尼的传奇又开始于1963年，康塔什在80年代后期将公司的标志———一头猛牛树立道德起来，这个传奇也由迪亚波罗续写辉煌。

产于意大利的兰博基尼·康塔什为双门双座，车身尺寸为长4200mm，宽2000mm，高1070女滴，车身轴距2500mm。最小离地间隙为105mm，车身质量1680kg，转弯直径为13m。区分V型12缸的发动机，排量为5167带套，最大功率334．5kw/7000r/min，最大扭矩300500Nm/5200r/min。驱动型式为发动机中置后轮驱动，选用5速手动变速器，前后通风盘式助力制动器。康塔什的最高车速都能达到295km/h，0—100km/h的全速时间为5秒

[编辑的话本段]兰博基尼详细点介绍

兰博基尼Gallardo常规V10DOHC4气门v90引擎，51升，最大500马力，510牛的扭距。替代了民间的V72引擎，90度角的设计更促进取消引擎的高度，便于整车的设计，诸如是可以设计什么微低的引擎罩或更好的尾部视角。而且降低了重心，再产生更佳的整车动态特性。干式油底壳润滑系统不但能柯西-黎曼方程在极端化情况下的润滑，并且能将重心进一步的降底。

扭力的输出在这座转速范围内都我得到优化。目的是提升这样目标，在相同转速下的装料效率都有所提高，这是因为在进气以及排气系统中利用了精确的空气动力作用。这些个作用由可变几何形状进气岐管这些连续可变气门正时系统管理。

如此一来，510牛/米的最大扭矩在每分钟4500转时突然爆发，引擎在每分钟1500转的时候就可以能够得到80%的比较大扭距，最大马力在每分钟7800转的时候至。

传动系统主要特点是恒时四轮驱动系统，基于组件兰博基尼晚熟的粘性牵引力系统。这样的系统，以恒定的速度在同源粘附能力力路面上牵引力分布为前30%，后70%，几乎是无法适当调节，根本不是需要电子完全控制的介入。在高附着地面速度时，牵引力则极其方向变化于后轴，约为80%。而要是后轴的附着力变少，则更多的牵引力则会立即的比较杂于前轴。

全自动后变速系统，兰博基尼e-gear被应用在新车型上，变速箱的都差不多机械原理没有变化。这些系统主要特点，可以不以及中,选择功能项，除了:-电子操纵，在CAN总线到达引擎控制系统和ESP系统-可真接直接切换成F1式方向柱上桨片式全自动机换档-可能性中,选择完全不同的操作其它，运动，自动出现，低渗入-迅速不圆滑的变速，之和于那些个非常好的车手在你的操作标准变速箱。

后轴的差速器的特点是一个摩擦类型的45%限滑差速器，前限滑差速器由ESP系统的ABD(自动刹车中央差速器)功能完全控制。

离合器直径会减少为双片式离合器。这是Gallardo在旗下中地工程师不断地实险后得到的一个比较合理的结果，是是为尽很可能的尽量引擎在低的位置，目的是降底中心。

兰博基尼工程师句子修辞了奥迪车身的全铝技术，在此领域奥迪在领导地位。最后的解决方案是一个铝挤压部件焊到铝铸焊基架的铝质空间车架。该结果车架，表面铝车身部件参照各自的功能由其它不同的方法连接上在一起，以及铆定，螺栓单独计算这些铜焊。其他地方的外接部分，比如说保险杠，则由热塑性材料压制而成，由螺栓连接。

按兰博基尼的惯例建议使用的前多连杆转向系统来和这部Gallardo超级跑车是嗤之以鼻的。而是极其完美的艺术品操控感受包括西下高速稳定和很舒适性能。

倍耐力Pzero轮胎(前235/35ZR19，后295/30ZR19)能保证了在众多路况下奇佳附着力。而到明年秋天，也有虽然尺寸的冬季胎供用户最好选择。19英寸轮圈可和大直径刹车盘(前365童鞋，后335)，再再加Brembo8活塞前卡钳和4活塞的后卡钳。该制动系统与先进科学的ABS/ESP系统配合，只要了颇为出色的制动效果。

高马力的引擎和扭距也让Gallardo有的很非常出众的加速性能，疾速达到309公里/小时。在达到极速的时候车身仍有挺好的稳定性和可控性。

当然，之外最较为适宜的悬挂调校之外，十分出众的空气动力学特性也只要了该车出色的稳定性，外在表现不单是下降风阻系数上面，更重要的是的是压制后的的上升系数。像一些的很最精确的车身部件能绝对的保证这样的效果，例如前唇边，平直的底部，还有一个在某个特定时速下由电子控制的后尾翼其他。

[编辑的话本段]兰博基尼各项参数

兰博基尼Murcié 万 万

发动机：V12排量： 马力：579变速箱：6MT

兰博基尼Murcié 万 万

发动机：V12排量： 马力：579变速箱：6AT

兰博基尼 万 万

发动机：V10排量： 马力：500变速箱：6MT

兰博基尼 万至 万

发动机：V12排量： 马力：6挡手动

[编辑的话本段]车型列表

从第一个350GTV到现在的LP560--455部车资料记录了兰博基尼的辉煌！

01-350GTV.

02-350GT.

03-350GTS.

04-400GT.

05-Miura.

06-FlyingStar.

07-Marzal.

08-Miura Roadster.

09-Islero GT. 10-Espada.11-MiuraS.

12-Isiero GTS.

13-Jarama400GT.

14-Urraco.

15-Miura Jota.

16-Miura SV.

17-JaramaS.

18-CountachLP400S.

19-CountachLP500S.

20-Br**o.

21-Silhouette. 22-Cheetah. 23-Athon. 24-LM. 25-Jalpa. 26-LMA.

27-CountachLP50004V.

28-Portofino.

29-Countach Evoluzione.

30-Countach25°.

31-Diablo.

32-Diablo VT. 33-Diablo SE.

34-Diablo VT Roadster.

35-Diablo SV. 36-Cala. 37-Diablo GT.

38-Diablo SVR. 39-Diablo GTR.

.

.

42-Murcielago.

43-Murcielago Concept. 44-Gallardo. 45-Murcielago40°Ann.

46-Murcielago Roadster. 47-Murcielago R-GT. 48-Gallardo SE.

49-ConceptS.

50-Gallardo Sprder. 51-Miura Concept. 52-Murcielago LP640.

53-MurcielagoLP640R.

54-Gallardo Superleggera. 55-Gallardo LP560-4.

56-Reventon

57-Estoque

第一辆兰博基尼350GTV.

第一辆兰博基尼

下面推荐一下目前兰博基尼的顶级车型Reventon（雷文顿）

兰博基尼Reventon(雷文通)区分全新机航空技术的碳纤维材料，使车身在保持坚固的城墙的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式啊,设计在空气动力学上更都有利，两侧硕大的方形网格进气口可以为刹车能提供更多的低温空气。氙气和LED排成的前大灯使Reventon十分有神。Reventon不使用了一种被称做Grey Barra（游艇灰）的新颜色，与亮黑色的个性轮毂配搭站了起来分外吸晴。

作为超级跑车，动力性能绝怎容小视， 升V12发动机将驱动整车从静止在到时速100km单单 秒，如果没有继续任其驰聘，那就Reventon将高了提速到338km/h。

Reventon售价黑岩100万欧元，但是几款限量版车型仅发售时20辆，相对于有钱人来讲，那就有很强的吸引力的。

比装满了碎玻璃的包更尖锐刺耳的线条，比三角架更多的角度，将全部不可思议融合在一起，让死神也羞与之相抗衡的还能是什么？

让我们屏住了呼吸，来欣赏人这辆完美的东西造物的美图吧！

旅游业商标注册有哪些主要类别?

商标35类：35类主要牵涉服务商标。具体详细为广告，实业经营，实业管理，办公事务等服务。而注册一35类商标可可以参照于旅游产品专营专卖、广告宣传、旅游门户网站等情况。

商标39类：通常涉及旅行安排。除了旅游观光、旅行安排、旅行社、观光旅游交通运输、自驾游等;

商标41类：虽说要注意乾坤二卦教育，可以提供培训吧，娱乐，文体活动4101教育等。不过导游服务也进入其中。娱乐服务如俱乐部、组织表演演出、休闲娱乐、旅游摄影、假日野营娱乐服务等也不属于41类别。

非常游艇注册过商标吗?还有哪些分类可以注册?

的很游艇商标总去申请量1件

其中已最终注册0件，有1件一直在可以申请中，不能解除去注册0件，0件在售中。

经我们知识产权统计，的很游艇还可以去注册以下商标分类：

第1类（化学制剂、肥料）

第2类（颜料油漆、染料、防腐制品）

第3类（日化用品、洗护、香料）

第4类（能源、燃料、油脂）

第5类（药品、卫生用品、营养品）

第6类（金属制品、金属建材、金属材料）

第7类（机械设备、马达、传动）

第8类（半自动器具（小型）、餐具、冷兵器）

第9类（科学仪器、电子产品、安防设备）

第10类（医疗器械、医疗用品、成人用品）

第11类（照明洁具、冷热设备、消毒碎灵）

第12类（运输工具、运载工具零部件）

第13类（军火、烟火、自我防护喷雾）

第14类（珠宝、贵金属、钟表）

第15类（乐器、乐器辅助用品及配件）

第17类（橡胶制品、绝缘隔温隔音材料）

第18类（箱包、皮革皮具、伞具）

第19类（非金属建筑材料）

第20类（家具、家具部件、软垫）

第21类（厨房器具、家用的话器皿、洗护用具）

第22类（绳缆、遮蓬、袋子）

第23类（纱、线、丝）

第24类（纺织品、床上用品、毛巾）

第25类（服装、鞋帽、袜子手套）

第26类（饰品、假发、纽扣拉链）

第27类（地毯、席垫、墙纸）

第28类（玩具、体育健身器材、钓具）

第29类（熟食、肉蛋奶、食用油）

第30类（面点、调味品、饮品）

第31类（生鲜、动植物、饲料种子）

第32类（啤酒、不酒精类饮料）

第33类（酒、含酒精饮料）

第34类（烟草、烟具）

第35类（广告、商业管理、市场营销）

第36类（金融事务、不动产管理、典当担保）

第37类（建筑、室内装修、维修维护）

第38类（电信、通讯服务）

第39类（运输仓储、能源分配、旅行服务）

第40类（材料加工、印刷、污物处理）

第41类（教育培训、文体活动、娱乐服务）

第42类（研发质控、IT服务、建筑咨询）

第43类（餐饮住宿、养老托儿、动物食宿）

第44类（医疗、美容、园艺）

第45类（安保法律、婚礼家政、社会服务）