交通设计公司转让,交通设计单位

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交通设计公司转让概述

交通设计公司转让是指现有的交通设计公司将其部分或全部股权转让给新的投资者或股东。这种转让行为通常涉及公司的股权结构调整、资产转让或业务重组。以下是关于交通设计公司转让的相关信息。

江苏省城市轨道交通研究设计院股份有限公司转让

基本信息- 公司名称: 江苏省城市轨道交通研究设计院股份有限公司- 转让底价: 453.21万元- 转让比例: 7.3%- 价款支付方式: 一次性支付- 保证金: 135万元- 竞价方式: 挂牌期满，如征集到两个及以上符合条件的意向受让方，采用网络竞价-多次报价

标的企业基本情况- 成立日期: 2011-08-23- 注册资本: 5000万元- 经济类型: 国有参股企业- 所在地址: 南京市江宁区将军大道550号- 所属行业: 科学研究和技术服务业- 经营范围: 轨道交通规划、设计、咨询；轨道交通工程建设与运营、工程监理；轨道交通产品研发、生产（限分支机构）、试验检测、销售、相关技术转让及咨询服务；轨道交通网络信息服务；会议与展览服务；实业投资；资产管理。

公司简介江苏省城市轨道交通研究设计院股份有限公司（简称“苏轨院”）是经江苏省科技厅、财政厅联合批准成立的省级轨道交通产业重大研发机构。公司致力于成为国内一流的城市轨道交通研究及服务机构。公司业务分为服务、科研、孵化三大板块。

主要服务平台- 城市轨道交通综合试验基地: 拟依托梅山冷轧板公司既有专用运输线改造建设，一期工程建成后，将满足车辆、信号、供电、通信、屏蔽门等设备或系统的模拟正线的验证试验，也为轨道交通人才培训提供实训条件。

科研平台- 城市轨道交通综合试验基地: 拟依托梅山冷轧板公司既有专用运输线改造建设，一期工程建成后，将满足车辆、信号、供电、通信、屏蔽门等设备或系统的模拟正线的验证试验，也为轨道交通人才培训提供实训条件。

孵化平台- 江苏省城市轨道交通科技产业园: 广泛引入技术、资本及服务等多种生产要素，发挥园区集聚效应，配套知识产权、金融资金、商务服务等产业服务支撑体系，为轨道交通相关企业搭建一个条件优良、空间广阔、科技密集、竞争力强的高新技术发展平台。

服务案例- 南京地铁3号线运维综合管理系统- 无锡地铁2号线客流调查项目- 南宁地铁2号线资源开发项目

财务情况及行业分析- 财务情况: 具体财务数据未公开，但公司整体财务状况良好。

• 行业及市场状况分析: 轨交市场分为大铁路市场和城市轨道交通市场，经历过两轮由高铁建设带来的增量周期。当前，动车组将迎来新一轮交付高峰，而城轨市场仍为增量市场，二者叠加将呈现不一样的轨交周期。

上海城市交通设计院公司转让

基本信息- 转让底价: 816万元- 项目公司投资优势: 业务方向覆盖城市规划、交通规划、交通建筑设计、市政公共交通设计、交通咨询和节能减排咨询等领域。公司立足上海、服务全国，在建筑设计方面拥有30多年的研究历程，技术力量雄厚，在设计行业中独树一帜。

项目公司基本情况- 公司名称: 上海城市交通设计院有限公司- 成立日期: 1984年- 上级主管: 上海市交通委员会- 控股股东: 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司- 资质: 具有城乡规划、市政公用、建筑设计、工程咨询、节能减排等各项资质- 业务部门: 规划设计部、建筑设计部、节能减排部等

经营范围- 建筑工程及相应的工程咨询和装饰设计- 市政公用行业（公共交通）工程设计- 城乡规划编制（凭资质）- 合同能源管理- 节能减排技术领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让

主要项目经验- 规划设计: 承担了上海、重庆、四川、新疆、浙江、甘肃等地近20个城市的城市规划、综合交通规划、交通专业规划、公共交通规划、道路交通规划、“十二五”发展规划等规划项目。

• 重大项目研究: 世博园内外公共交通规划、虹桥综合交通枢纽规划、虹桥商务区规划、迪斯尼地区交通规划、世博新能源车辆营运保障、上海对口援疆喀什四县公共客运交通规划等。

交通设计公司转让涉及的具体细节包括转让底价、转让比例、支付方式、保证金及竞价方式等。江苏省城市轨道交通研究设计院股份有限公司和上海城市交通设计院有限公司都是在各自领域内具有显著优势和丰富经验的企业。这些公司在转让过程中，旨在寻找合适的投资者或股东，以实现公司股权结构的优化和业务的持续发展。对于有意投资交通设计领域的投资者来说，这些转让项目提供了良好的机会。