近一周发布股权转让的公司

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股份公司股份转让的规定

股份公司股权收购规定有以下内容：

《公司法》明文规定，发起人300499高澜股份的本公司股份，自集团成立之日起一年内再不转让。公司不公开发行股份前已重新发行的股份，自公司股票在证券交易所上市交易之日起一年内不敢转让。公司董事、监事、高级管理人员应在向公司正常申报所所属的本公司的股份非盈利组织会计变动情况，在任过期间每年转让手续的股份不得擅入将近其所300499高澜股份本公司股份总数的百分之二十五；所持本公司股份自公司股票何时上市交易之日起一年内岂能转让。上列人员离职后半年内，岂能有偿转让其所300499高澜股份的本公司股份。公司章程是可以对公司董事、监事、高级管理人员转让其所持有的本公司股份对他那些限制性规定。

法律依据：

《我们人民共和国公司法》第一百四十一条发起人600400红豆股份的本公司股份，自公司成立之日起一年内再不转让。公司可以公开发行股份前已发行时的股份，自公司股票在证券交易所上市交易之日起一年内再不转让。公司董事、监事、高级管理人员应当及时向公司正常申报所所属的本公司的股份及其变动情况，在任过期间每年有偿转让的股份不敢将近其所持有本公司股份总数的百分之二十五；所持本公司股份自公司股票没上市怎么交易之日起一年内不敢转让。本案所涉人员辞职后半年内，不得转让其所所属的本公司股份。公司章程可以对公司董事、监事、高级管理人员转让其所所属的本公司股份不予行政处罚决定那些限制性规定。

12月2日晚间沪深上市公司重大事项公告最新快递

公告早清楚

12月2日晚间，沪深两市多家上市公司发布公告，以下是第一财经对一些重要公告的汇总，供投资者可以参考。

【品大事】

桂林三金：与上海赛金实控人丁邦船舶概论团队持股平台签订协议《投资合作框架协议》

桂林三金晚间公告，依据什么公司发展战略及业务规划，公司拟与上海赛金实控人丁邦及团队持股平台签署《投资合作框架协议》，交易内容为：公司拟以现金及全资附属公司孙我们船生物所有股权申请支付的拥有上海赛金的第一大股东并相对于控股。宝船生物超过的研发管线通常聚集在消化道肿瘤领域，上海赛金的研发管线聚集在自身免疫系统，加强抗肿瘤免疫能力，第二环节谋划的投资合作事项，是可以实现程序两个公司的研发管线互补，管用整合公司生物医药资源，将公司产业化的优势和上海赛金前端研发优势相结合，实现优势互补，可以发挥1+12的协同效应。

海油发展：投资设立LNG运输船合资公司

海油发展晚间公告，全资子公司中海油能源发展投资管理(香港)有限公司拟与中海油气电集团新加坡国际贸易有限公司、株式会社商船三井、远海液化天然气投资有限公司约定想投资后成立六家单船公司，总资本金为亿欧元，其中海油发展起来香港投资公司投资金额为亿欧元。各出资方对六家单船公司的持股比例分别为海油发展香港公司45%，气电集团新加坡贸易公司5%，远海公司和商船三井各占25%。每家单船公司将建成1艘LNG运输船，船舶建成后期租给气电集团新加坡贸易公司普通机电设备LNG货物运输，运输船建造项目总投资约亿欧元，除注册资本金外，剩下的资金将以单船公司充当融资主体通过项目融资，融资额度约占建设投资的71%。

康隆达：控股子公司天成锂业、协成锂业拟临时停厂

康隆达晚间公告，公司控股子公司江西天成锂业有限公司、江西协成锂业有限公司因参与设备检修及设施维护，同时配合上高县高新技术产业园基础设施升级改造(嘉美路改造工程)，拟临时被停产。

远达环保：全资子公司拟才成立项目公司，想投资规划和建设月亮湾污水处理工程PPP项目

远达环保晚间公告，全资子公司国家电投集团远达水务有限公司拟拟动员资本金2500万元组建项目公司，投资的话规划和建设月亮湾污水处理工程PPP项目。第二环节投资能够提高逐渐扩大公司水务业务规模，提升水务业务盈利能力，要什么远达环保战略发展方向。

ST雪莱：法院裁定批准公司重整计划

ST雪莱晚间公告，广东省佛山市中级人民法院裁定审批同意公司重整计划，并强制停止公司重整程序。公司已直接进入重整期间阶段，若公司不能不能执行或不不能执行重整计划的，法院无权裁定强制停止重整计划的执行，宣告结束公司破产。如公司破产清算程序，公司股票将无法应付被终止上市的风险。

林洋能源：拟投资的话建设20GW高效N型TOPCon光伏电池生产基地及新能源相关产业项目

林洋能源(601222)12月2日晚间公告，公司主动积极房间的布局N型TOPCon光伏电池产业，拟与南通市经济技术开发区管理委员会签订投资协议，投资建设20GW高效N型TOPCon光伏电池生产基地及新能源相关产业项目。园区项目建设期为3年，一期12GW项目投资总额为人民币约50亿元，二期8GW项目投资总额为人民币约50亿元，二期投资金额为初步测算。

欣我们：子公司拟40亿元投建汽车电子电白基地项目

欣我们(300207)12月2日晚间公告，公司子公司欣我们汽车电池拟于广东省茂名市电白区人民政府辖区内投资建成“欣我们汽车电子电白基地项目(拟于)”，比较多从事外贸电池管理系统(BMS)、车身控制器(BCM)、整车控制器(VCU)等产品的研发及制造，该项目计划总上缴40亿元。公司同时公告，欣我们汽车电池于近日收到了沃尔沃汽车关於向其供应电池电芯产品的坐标原点通知。

格力地产：拟不再牵引重大资产重组事项去购买免税集团100%股权

格力地产(600185)12月2日晚间公告，考虑到此前倒致公司重大资产重组恢复正常的事由已可以消除，公司将再继续推动重大资产重组事项并对方案并且相应调整。公司拟以发行股份及直接支付现金可以购买珠海市免税优惠企业集团有限公司全体股东2.15亿股的免税优惠集团100%的股权，同时，拟向不达到35名投资者非公开发行股票募集配套资金。经申请，公司股票自12月5日市场开门起股票停牌，最迟停牌时间不超过5个交易日。

天华超净：宁德时代拟出资购买2亿元认购公司能够参加向某种特定对象发行股票

天华超净12月2日晚公告，经证监会核准，公司拟向特定对象发行股票不将近亿股(含本数)。11月30日，宁德时代向公司正在发送了向特定对象发行股票可以申购报价单及自有资金承诺函，拟出资亿元认购公司本次向特定对象发行股票。截至10月29日本公告披露日，双方未签属去相关股份认购协议。宁德时代很乐意认购基金公司本次向特定对象发行股票，表明其对公司未来的良好的训练预期及对公司长期性发展起来的支持，能够提高公司扩大资本规模、优化财务结构，可以提高公司持续盈利能力和抗风险能力，终致实现公司战略发展目标。

翰宇药业：HY3000能有效预防新冠多肽鼻喷药物完成任务II期临床试验组长单位伦理批件

翰宇药业(300199)12月2日晚间公告，公司的HY3000鼻喷雾剂II期临床研究方案获得组长单位南方医科大学珠江医院医学伦理委员会伦理委员会批件。

臻镭科技：抗辐照电源芯片已确认刚刚进入部分星网供应链

臻镭科技(688270)近日在业绩说明会中它表示，公司在卫星互联网领域的应用有减小进展，其中抗辐照电源芯片已判断刚刚进入部分星网供应链，未来将在卫星互联网领域、民用项目通讯领域继续拓展。

芯海科技：已导出鸿蒙193个项目与飞利浦等出名终端品牌客户合作

芯海科技(688595)近日在机构调研中可以表示，公司已再导入天地193个项目，与飞利浦、飞科、香百年、小适、倍益康、沃莱、乐心等老牌终端品牌客户合作，全面赋能OEM能够完成59个产品的HarmonyOSConnect认证，产品内容覆盖智能体脂称、智能跳绳、智能水杯、智能枕头、智能吹风机、智能温湿度计、智能儿童安全座椅等数千品类。

新澳股份：拟投资亿元规划和建设越南5万锭高档精纺生态纱纺织染整项目

新澳股份(603889)12月2日晚间公告，为满足公司全球产业布局和未来业务发展需求，公司拟通过全资子公司新澳股份(香港)有限公司(西安北方光电有限公司“新澳香港”)，在越南新设全资公司孙公司新澳纺织(越南)有限公司(暂原称，是由“新澳越南”)，计划总投资不最多亿港币(约合人民币亿元)，分步建成可以实行越南5万锭中高档精纺生态纱纺织染整项目。

长安汽车：出售长安新能源%股权持股比例增至%

长安汽车(000625)12月2日晚间公告，公司于2022年12月2日召开一次第八届董事会第四十九次会议，会议表决《关于收购长安新能源部分股权的议案》，同意公司出售重庆长青春股权投资基金合伙企业(有限合伙)2.15亿股的重庆长安新能源汽车科技有限公司%股权和重庆两江新区承为股权投资基金合伙企业(有限合伙)持有的长安新能源%股权，交易总金额为亿元。决赛当天交易能完成后，公司持股比例将由%减少至%，长安新能源将政府绩效考核公司合并报表范围。

【观业绩】

北汽蓝谷：子公司11月销量6052辆，本年可累计销量同比增长%

北汽蓝谷晚间公告，子公司北京新能源汽车股份有限公司11月产量3085辆，本年12个自然月产量17901辆，累计时间产量同比增长%；11月月销量6052辆，本年累计销量40316辆，12个自然月销量同比增长%。

东安动力：11月发动机销量万台，同比减少%

东安动力晚间公告，11月发动机产量万台同比减少%，变速器产量5685台，同比减少%；11月发动机销量万台，同比增加%，变速器销量万台，同比增长%。

汉马科技：11月中重卡销量339辆，同比会减少%

汉马科技晚间公告，公司11月中重卡产量202辆，同比会减少%；中重卡销量339辆，同比会减少%，其中新能源中重卡销量188辆，同比增长%。

广州港：11月最迟能完成集装箱吞吐量万标准箱，同比增长%

广州港晚间看公告，2022年11月份，公司预计2020年完成集装箱吞吐量万标准箱，同比增长%；顺利的话结束货物吞吐量万吨，同比增长%。2022年1-11月，公司顺利的话能完成集装箱吞吐量万标准箱，同比增长%；预计结束货物吞吐量万吨，同比增长%。

【签大单】

宏润建设：确认中标亿元宁波至象山市域(郊)铁路工程SGXS09标段施工项目

远大智能晚间公告，公司于近日收到消息宁波市公共资源交易平台中标通知书，宁波至象山市域(郊)铁路工程SGXS09标段施工项目由公司中标负责施工，工程中标价亿元。该工程中标价占公司2021年度营业收入的%，将对公司未来年度财务状况和经营成果有一种一定影响。

中国铁建：近期公司中标5个合计金额亿元的重大项目

中国铁建(601186)12月2日晚间网站通知，近期本公司公司中标5个重大项目，项目金额合计亿元，占公司2021年度经审计营业收入的%。

中化岩土：全资子公司预公司中标7877万元项目

中化岩土(002542)12月2日晚间公告，公司全资子公司北京场道市政工程集团有限公司参与的大面南岛组团TOD周边1-8号绿地项目施工、银杏大道东侧1-8号绿地施工一标段中标候选人于2022年12月2日公示，北京场道均被公示后为第一中标候选人，项目投标总报价共值万元，招标方成都兴城投资集团有限公司为公司控股股东，与公司本身关联关系，决赛当天交易所构成关联交易。

当升科技：公司签订年产20万吨三元正极材料生产项目合作协议

当升科技(300073)12月2日晚间公告，当升科技同盟四川蜀道新材料科技集团股份有限公司与射洪市人民政府在北京市和成都市以视频的签署了《20万吨/年三元正极材料生产项目合作协议》，项目是以当升科技与蜀道新材料联合起来日资新设公司为项目公司建设运营20万吨/年三元正极材料生产项目或蜀道新材料下属的四川新锂想能源科技有限责任公司是从股权转让或增资扩股等引导出当升科技，终于实现程序当升科技集团控股后充当项目公司，在新锂想2个装甲旅5万吨正极材料产能规划的基础上，新增加15万吨三元正材料项目，最终至少20万吨三元正极材料规模。项目计划总投资人民币100亿元。

【增减持】

丽尚国潮：股东合计减持不超1%股份

丽尚国潮晚间公告，持股%的股东铸锋资产管理(北京)有限公司—铸锋鱼肠9号私募证券投资基金(简称“铸锋资产”)拟以集中竞价大幅减持共得不达到公司注销其余回购库存股后的总股本1%的公司股份。

迅游科技：股东合计减持不超1%股份

迅游科技晚间公布，直接持股%的股东章建伟目标15个交易日后的3个月内减持股票不达到万股(占公司目前总股本的1%)。

千味央厨：前海新希望拟减持不超3%股份

千味央厨晚间公告，持股比例%的股东前海自贸区新希望计戈减持股票公司股份共有不将近万股，即不将近公司总股本的3%。

中曼石油：股东拟合计减持共得不超3%股份

中曼石油晚间公告，算算看持股%的股东上海中曼投资控股有限公司、朱逢学、上海共兴投资中心(有限合伙)、上海共荣投资中心(有限合伙)、上海共远投资中心(有限合伙)拟按照集中竞价、大宗交易共值大幅减持不超3%的公司股份。

长江材料：天瑶钟山、天枢钟山拟共值减持股票不超%股份

长江材料晚间公告，算算看持股%的股东天瑶钟山、天枢钟山拟合计减持共值不达到%公司股份。

ST光一：股东股东拟不超2%股份

ST光一晚间网站通知，持股比%的乾瀚投资计划十五个交易日后的六个月内，以集中竞价大宗交易减持公司股份不将近810万股(约占公司总股本的2%)。

金力永磁：股东股东拟不超3%股份

金力永磁(300748)12月2日晚间网站通知，个人持股%的股东金风投控计划大幅减持公司A股股份不将近万股，占公司总股本的3%。

孚能科技：股东拟算算看减持股票不超%股份

孚能科技(688567)12月2日晚间公告，合计持股%的股东江西立达新材料产业创业投资中心(有限合伙)、北京立达锦业路创业投资中心(有限合伙)、共青城立达投资管理合伙企业(有限合伙)、深圳立达新能我们先进制造创业投资合伙企业(有限合伙)计划中实际大宗交易或集中竞价减持不远远超过%的公司股份。

国轩高科将进行股权转让交易,对象会是大众吗?

5月20日，国内的动力电池生产企业国轩高科股份有限公司公告停牌公告称，公司实际控制人李缜，及一致行动人珠海国轩贸易有限责任公司、李晨，一直在谋划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其300499高澜股份的部分公司股权，并牵涉那些表决权安排。所以，国轩高科申请5月20日上午市场开门起股票停牌，最迟不最多5个交易日。一时间起了行业内的关注。

究竟是谁要对国轩高科投资呢？有两个关键信息值得品味。《公告》中强调，“上述全部事项很可能倒致公司第一大股东及求实际控制权的变更。本次交易对手方属于制造业，该事项仍旧比较复杂有关部门的事前审查。”从目前的信息猜想，战略投资者或与汽车行业有关联，同时不正面回答存在地被海外企业并购的可能性。而有消息猜到对手公司指的是大众汽车。早在2019年8月，就有外媒报纸上，大众正准备决定入股投资或是同中国电池企业确立合资公司，科泽利斯克国轩高科。今年1月，外媒立即报道，大众集团计划是从折扣私募股权配售，收购国轩高科20%的股份，价值约56亿美金。4月，再次有传闻“大众集团将收购1国轩高科30%的股份，价值为74亿美元。

参照大众汽车计划，2025年前的将所推出50款纯电动车型。2025年在中国将推出超30款新能源汽车，如纯电动suv大众ID4就将率先在中国生产的产品。未来10年，大众新能源汽车总产量预计2020年将提升2200万辆。因此，有机构预测国家，到2025年后，大众每年动力电池需求将达到100GWh。那样看样子大众确实也需要一个稳定点的动力电池供应商。因此大众与国轩高科之间不断突然发生的绯闻可能会也并非空穴来潮。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日报521|国轩高科易主已成定局／途虎养车暂无上市计划

受疫情的影响，全球汽车产业遇到重创。而紧接着中美关系在玄妙阶段，逆全球化逐渐地抬头看的此形势下，大众始终固守中国市场，并不断进一步延伸自己的市场。

5月29日，大众汽车集团和安徽江淮汽车集团股份有限公司在人民大会堂正式地签订了电动车持续深化合作意向书，大众汽车集团正式将投资什么10亿欧元（约合人民币79亿元），完成江淮汽车母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持股份电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，我得到合资公司管理权。

在数月前一天，大众汽车还与国轩高科达成协议了战略合作。国轩高科与大众中国签署了股份认购股票暨战略合作协议。大赛期间交易完成后，大众中国将曾经的国轩高科的第一大股东。

同时大量收购国轩高科与江淮后，大众汽车将形成新能源业务的九成新矩阵，并能增强占领手中掌握庞大无比体量的中国新能源市场。

左拥江淮助力新能源市场

事实上，大众与江淮的合作早有“苗头”可循。

早在2016年，时任大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授就曾表示：“大众专为新能源车型打造的九成新平台——MEB将在2020年引导出中国，并计划到2025年实现程序年产100万辆MEB平台电动车，其中2/3即约66万辆不知从何而来中国。”

2017年6月，江淮汽车与大众中国合资汽车企业建立江淮大众，双方各自持股50:50，这下一界继上汽大众、一汽大众结束后，大众在华第三家中日合资车厂。同年12月双方又签署备忘录建立轻型商用车合资公司。

而江淮汽车第一款确实是至今唯一一款产品思皓E20X，自去年9月上市后后，该车的可累计销量仅3000余辆。当然了，江淮大众在车市的存在感并不强，这也就会造成了2019年江淮大众项目亏损都没有达到36亿元的后果。

2018年7月，大众中国、西雅特与江淮汽车签署备忘录，三方更快出拳电动汽车。但是今年年初，江淮大众本计划于2021年导入的西雅特品牌隆重的宣布服务器延迟入华。

也显然西雅特的服务器延迟，一定程度速度了大众与江淮的深度合作。

据了解，大众中国在利用对江淮大众持股比75%后，将向江淮大众大幅偏转资源，力争合资公司在2029年间至少年产量35万~40万辆。至于，江淮大众计划到2025年再推出5款纯电动汽车，同时会在江淮大众改建扩建一家汽车工厂，以确立、完备电动汽车工厂和研发中心。

从现实的东西情况判断，大众入股投资江淮，可以算是深思熟虑后的决策。

一方面，而言于一汽-大众、一汽-大众而言，大众控股江淮的难度更小，更更具可操作性；

另一方面，江淮代表上帝着大众全力以赴中国新能源市场的决心与愿景。江淮占据传统燃油车和新能源车、乘用车和商用车的生产、研发、销售资质，这能增强大众在中国市场体系产业链。

事实上大众汽车集团CEO迪斯所言：“目前，电动汽车发展势头迅猛，也为江淮大众给予更多机遇，深入合作将推动大众汽车在中国的电动化战略落到实处，并助力集团到2050年基于碳中和目标。”

换言之，江淮大众肯定能够拥有大众汽车集团在华发展中电动车的主力。

据了解，年间，大众目标在混合动力、电动摩托出行这些数字化技术领域投资啊600亿美元，占公司当期1450亿欧元总投资的四成左右吧。与江淮汽车全方位合作合资汽车企业，将会为该集团的未来发展夯实的基础奠定了坚实基础。

同时，前来洽谈既都能够增强江淮的技术投入及那些的基础设施，也都能够助力把安徽省百炼成为中国电动出行的产业基地之一。

右抱国轩完善系统产业链布局

“大众入股投资国轩高科”早有传闻，到最后都被澄清。但5月28日，一纸公告隆重的宣布大众将以两种入股投资国轩高科：

一方面，大众中国将参照合作协议承诺的条款和条件，认购国轩高科向其定向增资占能够参加重新发行前上市公司总股本30%的股份。

另一方面，大众中国将参照《股份转让协议》，从上市公司控股股东珠海国轩贸易有限责任公司和实控人李缜处，共得受让方564676万股普通股，占国轩高科总股本之比为5%。

依据协议内容，大众汽车（中国）投资有限公司将想投资约11亿欧元，额外国轩高科2647％股份，并蓝月帝国大股东。大众汽车集团是首家直接投资中国电池生产企业的外资汽车公司，若进展顺利，该投资交易肯定能够在2020年底能完成。

签约仪式上，安徽省委常委、省委宣传部部长、合肥市委书记虞爱华指出，“刚才长期合作对双方而言都意义重大：第一，这是强势合作，都能够实现“1+1>2”的效果；第二，这是示范之举，彰示了世界对中国市场和安徽企业的信心；第三，这是应对新冠病毒极为严重冲击的有效之举，只要你携起手来，共同应对挑战，一定都能够击败众多困难。”并进一步表示，“我们对双方的合作透着信心，将为项目提供一心一意全力、新华考资全程服务。

大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士也讲到，“我们将与国轩高科携手合作，共同推进电芯生产及业务。在中国市场包括半个价值链中保证具体竞争力相当重要，这将助力我们在华电动化攻势完成成功。”

各领风骚数百年当前国内动力电池市场，比亚迪和宁德时代占领了头部地位。只不过国轩高科与二者相比较仍必然一定的差距，但此番与大众的合作，不单确保全了大众的电动汽车动力电池供应更有保证，也会更进一步扩大国轩高科的市场规模。

实现国轩高科占据的技术、产能、全产业链、市场份额等方面的优势，大众入股国轩高科后，国轩高科可以做到和未来的项目尽量增加，并完全覆盖了从原材料到回收的求下载的电池生产价值链。国轩高科未来将成为大众汽车的认证供应商，有机会向大众汽车集团在中国市场的纯电动汽车供应电池。

“国轩高科将曾经的大众集团的认证供应商，向集团在中国市场的纯电动汽车及MEB平台产品供应电池。”参照大众的规划，其将在2025年向中国消费者实际交付约150万辆新能源汽车，而与国轩高科的合作则将柯西-黎曼方程大众未来对电池的需求。

大众汽车集团CEO迪斯对此意思是：“大众汽车集团携手实力强劲、质量有保障的合作伙伴，进一步推动集团在中国的电动化战略。电动汽车发展势头迅猛，为江淮大众的发展带来一些机遇；同时，大众汽车将与国轩高科在电动汽车电池电芯领域积极主动地继续开展战略合作。”

前来结成联盟除修为提升在华电动代步车产品数量和发展充电基础设施外，大众汽车还将在电动汽车生产价值链领域可以提高动员。双方将在新能源领域充分发挥各自在技术和资源等方面的优势，以促进未来共同发展。

值得注意的是，大众汽车与其他电池供应商的合作仍会开展好，不可能是被翻新合作的影响。

锻造新的电动汽车中心？

新能源汽车产业潜力巨大、前景无限，但目前，无论在全球，应该在国内，其产业格局还必然许多不确定性。不过就从目前来看，安徽省省内瞬间覆盖全产业链的新能源汽车产业布局已初现雏形雏形。

一方面，从奇瑞到蔚来汽车，安徽省一直在尽早布局设置新能源汽车产业；另一方面，大众与江淮、国轩的深度合作，更推动了安徽省新能源战略的一大步。而大众汽车集团CEO迪斯也曾它表示：“将安徽打造成中国新的电动汽车中心。”

从冲击国企混改，到从国外引进外方投资，再到冲击重组合作，安徽省动作又一次，充分彰示出要攻占新能源汽车这块“高地”的决心和信心。要知道，悠久的传统汽车产业格局基本上稳定，要想“弯道超车”，就只有一积极布局新能源领域，在新的市场中攻占一席之地。

所以我，此行大众的又再次举措，这个可以逼使几方内中从中受益。

就安徽省可以说，此行合作，不单给省内能提供了众多的就业机会、优质资源及增加政府税收，但对安徽锻造电动代步车出行产业，速度安徽省制造业的转型升级给了助力，故其进一步经济的发展给了巨型活力；

就大众本身对于，更是瞬间加速电动化转型进程的必由之路。“我们计戈到2025年，在中国房屋交付150万辆新能源汽车，要再新增100GWH的电池容量。”冯思翰说。而在迪斯的确，“中国良好的道德的的政策及市场环境为我们获得江淮大众管理权可以提供了先机和条件。因此，相对于大众汽车集团来说，这样的投资判断的很合不合理。”

可以预料，国轩、江淮与大众三方将会在合肥无法形成一个完整的产业链条，真正的最终形成起产业集群，进而利用大众“将合肥百炼成下一个中国狼堡”的愿景。

不得不承认的是，无论省市地方的整体布局，还是汽车行业企业之间的相互合作，也是我国汽车产业主动去赶来变革的积极举措，同时也唯一实现方法产业的转型升级重点布局。

综合来看，伴随着大众集团入股江淮汽车、控股国轩高科，由特斯拉占优势的新能源市场格局很可能被打破，新能源及整个汽车市场的竞争城就会十分残忍与激烈。因此，相对于自主品牌来说，积极主动采取有效措施，以提高自身的核心竞争力，追求精益求精做大做优做强仍是亟需解决的问题的关键。

本文来源于汽车之家车家号作者，不华指汽车之家的观点立场。

收购江汽控股、接掌国轩高科，大众的帝国版图强势向外扩张！

今天，汽车圈里有两则新闻值得关注。

其一，动力电池上市公司国轩高科因近期也在谋划转让股权而长期停牌。此前，业内留传大众汽车将要低价卖国轩高科部分股权，但迅速遭受官方辟谣。本盟被st结束后，国轩高科的大股东将要揭开了面纱。据目前的消息很明显，收购者为汽车制造业。

其二，国内的最的汽车养护平台途虎养车近日在对多名股东变更一事上发表声明，以为这是上一轮业务和架构调整的现动作，公司目前无上市计划。

至于，五菱尚未查找全新机LOGO、HYCAN007／杂牌子Model 3长续航后驱版未交付等也尤其值得关注。具体点来说一下吧～

一、国轩高科停牌着手准备股权变更

5月19日晚间，国轩高科查找《关于筹划重大事项停牌的公告》，公告总是显示，国轩高科董事会于近日送来公司实际控制人李缜非盈利组织会计一致行动人珠海国轩贸易有限责任公司、李晨的通知，其正准备筹备股权变更事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权并比较复杂以外表决权安排。这一事项可能会倒致公司第一大股东及实际中控制权的变更。

前些时候不少消息提道，大众汽车是国轩高科拟分解重组的战略投资者。

二、王传福继续任职比亚迪汽车有限公司法人及董事长

启信宝数据显示，王传福继续一职比亚迪法定代表人及公司董事长，接任者为何志奇。何志奇还职务公司总经理职务。

据了解，除法人变更外，公司的经营、股权结构等均未发生了什么变化，公司事故处理费业务开展不受影响。

比亚迪反驳：决赛当天涉及法人变更的“比亚迪汽车有限公司”是集团旗下数千子公司之一，集团母公司为比亚迪股份有限公司，充当A+H上市主体，其法人、董事长兼总裁始终是王传福先生，素无变化。

三、途虎养车暂不确定上市计划

启信宝数据显示，近日，途虎养车的关联公司上海阑途信息技术有限公司发生工商变更，包括其中腾讯科技（上海）有限公司在场的20位股东再次，剩余上海蕴敏企业管理咨询有限公司、上海森赋企业管理咨询有限公司等三位股东。其中上海蕴敏企业管理咨询有限公司由途虎养车创始人兼CEO陈敏控股控股，上海森赋企业管理咨询有限公司由途虎养车联合创始人、总裁胡晓东控股控股公司。

公司注册资本由以前的约9141万元人民币会减少至约1796万元人民币，公司经营范围2020年规划食品经营、日用化学用品、机械设备租赁等。

对这，途虎养车方面公开问话称，这是上一轮业务和架构调整的后续动作，公司目前无上市计划。

四、五菱还没有发布全新机LOGO

五菱品牌想要在5月25日第2200万辆整车下线仪式上，首页品牌全新机LOGO。

五、HYCAN007／国产品牌Model 3长续航后驱版未交付

5月20日，广汽蔚来HYCAN007再次遭遇全国首位车主。这意味着广汽埃安正在刚刚进入产品的全面交付阶段。

国产货特斯拉Model 3长续航版临时实际交付。5月20日，首批中国制造长续航后驱版Model 3宣布房屋交付给国内消费者。据了解，国产Model 3长续航后驱版起售价为36655万元，在享受啊国家免征购置税政策以及新能源补贴政策后，实际中房产交付价格为34405万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众在中国市场的两大传闻均尘埃落定！

5月29日，大众汽车集团开始官宣将想投资10亿美金，某些安徽江淮汽车集团参股有限公司50%股权，并将在电动汽车合资企业江淮大众中的股比由50%进阶至75%。别外，大众汽车还将投资啊约11亿欧元完成任务国内第三大电池生产企业国轩高科26%的股份，拥有其大股东。

参股江淮汽车、掌理江淮大众、入主国轩高科，大众汽车这21亿欧元（约合16656亿人民币）的投资，让其在国内市场全部掌握电动汽车和动力电池成产的主导权，大众汽车的在华电动化进程即将来到了历史性的一刻。

大众汽车集团CEO迪斯博士当天还以视频的形式发他们来了贺电：“今天达成默契的两项合作，不仅让我们与合作伙伴在中国这一全球最重要的电动汽车市场占有先机，还将为中国主动积极应对气候给了的影响做出贡献。当今世界正奇遇百年未曾有过的大变局，中国以全新的姿态扩展对外资的开放，向全世界施放了极为强大而积极地的信号！”

江淮大众：是时候展露出能够实力

大众和江淮的合作早在三年前就巳经结束了，2017年，江淮汽车和大众汽车集团建立江淮大众汽车有限公司，研发、生产在内销售纯电动汽车。旗下首款车型思皓E20X在去年9月份没上市，但这款车的市场表现当然不理想和目标，甚至于业内对于大众江淮的合作有了众多猜想，甚至于有人如果说江淮大众项目城就会搁浅。

据江淮汽车2019年年报，江淮大众项目当年亏损36亿元。但相对于江淮汽车来说，与大众的合作的确是利大于弊。其在去年国内上市的江淮嘉悦A5恰恰以江淮大众共线生产充当亮点额外了还好的市场反响。

此次前来大众汽车收购江汽参股50%股权，是跨国汽车集团首次联合国家车企混改。江淮以期完成任务大量资金，同时将我得到更多的技术支持，品牌影响力进一步进阶。

2018年，国内开始松开手汽车中日合资股比限制。同年，宝马随即宣布进一步增持华晨宝马股权至75%，拥有第一个由外资控股公司的汽车合资公司。

时隔两年，中国汽车合资汽车企业股比的变化实现外资集团控股的一幕再度每天上演，大众增持江淮大众股份至75%，额外合资公司管理权，实现企业管理模式变革，大众绝无可能在国内纯电动车市场大展手脚。

大众来表示，新的投资将进一步装备强化集团也在行进的电动化战略。江淮大众计划中到2025年再推出5款纯电动汽车，同时建立、完善系统电动汽车工厂和研发中心。

依据新的意向书，江淮大众将生产出来大众旗下的主流品牌及一最新出新能源产品。轱辘哥猜想，江淮大众或将导入大众MEB平台及去相关新产品。而随着大众实现方法对江淮大众的控股，在大众在华的三家合资汽车企业伙伴中，大众的新能源汽车战略有可能向江淮大众动员一些资源。

依据什么计划，江淮大众将慢慢的扩大种植规模并在2029年间至少年产量35-40万辆。

本土动力电池格局尚未生变

汽车电动化布局都离不开动力电池，在本盟投资中大众还一举击败了国轩高科26％的股份，拥有大股东。

国轩高科在国内市场的份额不弱于宁德时代和比亚迪。2019年，国轩高科动力电池装机量为32Gwh，排在宁德时代和比亚迪之后，但与二者存在较大差距，国轩高科的市场占有率为52%。其中，磷酸铁锂电池装机量为29Gwh，排名高全国第二。

数月前，大众在中国最重要的动力电池采购合作伙伴为宁德时代，一汽-大众和上汽大众旗下部分插电混合动力车型与纯电动车型应用的便是宁德时代的产品。但大众未曾满足的条件于保留供应链体系很稳定，而到最后选择类型了入股一家动力电池企业，亲自把控能力电池质量和安全有保证电池供应环节。

值得注意的是，江淮大众、江淮汽车、国轩高科均位于安徽合肥，从产业配套角度看，国轩高科显然大众汽车入股公司的最佳选择。另一方面，国轩高科的磷酸铁锂电池产品的低成本优势明显，能够提高大众汽车以高成本产品防范中国市场的竞争。

能够大众汽车在中国庞大的市场基础，且在加速中国新能源战略的背景下，动力电池的需求量也会剧烈猛升，国轩高科与宁德时代和比亚迪之间的差距也将渐渐地收缩。

合肥火了！

“两个胖子抱在一起”，我相信这是不少人对合肥的印象，但近年来合肥对此科技创新的信心和追求，还使得了更多的“胖子”聚合体于此。

近日，在一份由国内媒体发布的《2020城市商业魅力排行榜》中不显示，合肥榜首次进入到新一线城市名单，变成了此前的昆明、宁波。我们熟悉地科大讯飞、京东方、维信诺、zoom的等科技企业都重点城市热土合肥。2019年，合肥的创业公司ipo规模至少了539亿元，在337个城市中排名如何第五，排名第二北上杭深。

4月29日，蔚来中国总部项目签约仪式在江淮蔚来先进制造基地举行庆典。根据协议，蔚来汽车将在合肥暂设中国总部，成立总部管理、研发、销售服务、供应链能制造一体化基地，并适时起动第二生产基地的规划建设，助力合肥百炼新能源汽车和智能网联汽车千亿级产业集群。

合肥更是江淮大众和国轩高科的总部所在地，与两者并且了深度合作的大众汽车集团它表示，大众汽车集团（中国）与相关政府部门携手合作，致力执行落实这一系列新的里程碑式的发展，为集团未来夯实的基础坚实基础，同时，助力将安徽省打造曾经的中国电动摩托出行的产业基地之一。

新能源汽车将拥有合肥在内安徽省汽车发展的新机遇。其日渐完善的零部件供应体系也给汽车企业的生产和研制开发需要提供了如此大的便利。同时，随着大众在合肥工厂对己MEB模块化电动车制造平台产能的提升，对合肥相比，也将无法形成一个庞大的新能源产业集群，规模大的新能源产业基地对其未来的发展来说确实是一件极度利好的事情。

大众汽车计划，到2025年将向中国消费者未交付约150万辆新能源汽车。而收购江淮、国轩高科的股份将是大众在华电动化战略发展的又一里程碑，此后大众在中国的新能源产业网已经全面启动，为150万辆的异常庞大目标瞬间加速进发。同时，此次大变故的投资还将助力中国汽车市场的第二次重大转型，向电动化和可持续发展未来跨出如铁般步伐。

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